Saznajte više o ovim hladnim znanjima o sigurnosti liftova

Hoće li žičano uže koje vuče lift iznenada puknuti? Hoće li lift iznenada pasti i udariti o tlo? Zarobljeni u liftu, da li želite da otvorite vrata i izađete što je pre moguće? ... Posljednjih godina sigurnosni incidenti u liftovima izazvali su paniku među građanima i privukli značajnu pažnju.
Padovi liftom nisu toliko strašni
Mnogi ljudi brinu da će lift iznenada pasti tokom rada i konačno udariti u tlo. Ali u stvari, iako je "padanje lifta" vrsta kvara na koju se često susrećemo, lift zapravo ne pada.
"Pad lifta" može biti uzrokovan isključenjem sigurnosnog kruga ili kruga za zaključavanje vrata tokom rada lifta, što rezultira zaustavljanjem lifta u nuždi. Takođe može biti da lift pokvari tokom rada i da se automatski vraća na baznu stanicu radi resetovanja.
Bez normalnog otvaranja i zatvaranja vrata, ovih malih kvarova nakupilo se mnogo. Lift se ponovo pokreće kao kompjuter i automatski se vraća na donju baznu stanicu da se resetuje. U ovom trenutku, dugmad unutar lifta su neispravna i ne mogu se otvoriti, a lift polako pada manjom brzinom od normalne, ali pošto nema zaustavnog poda, ljudi unutar lifta pogrešno vjeruju da je lift zarobljen, a greška pada direktno. Zapravo, ovo je sigurnosni odgovor lifta na kvar.
Liftovi nisu tako krhki kao što mislite
U stvari, liftovi imaju mnogo sigurnosnih uređaja, koje garantuje više nivoa kontrole. Prvi je profesionalno vučno žičano uže vrlo dobre žilavosti, zatim prekidač za zaustavljanje u nuždi na vrhu mašinske prostorije i automobila, kao i mehaničke i električne brave na vratima svakog sprata. Osim toga, gornji i donji dio dizalice imaju ograničenu poziciju, ograničenje i ograničenje brzine. Prekidač koji sprečava da se automobil nastavi kretati kada lift dođe do vrha ili putnički lift čučnu do dna. Kada je brzina dizala neuobičajena, graničnik brzine će aktivirati sigurnosni mehanizam da stegne šinu vodilicu kako bi spriječio njeno padanje. Konačno, odbojnik za pritisak ulja je također instaliran u jamu dizala kako bi se osiguralo da neće direktno udariti u tlo prilikom pada.
Stoga je stopa smrtnosti u nezgodama u liftu samo 0.11 na 10,000 jedinica, što je daleko manje od stope smrtnih slučajeva u slučaju saobraćajne nezgode. Štaviše, većinu nesreća u liftovima uzrokuju ljudski faktori. Na primjer, tokom instalacije i održavanja nema sigurnosnog upozorenja i oni padaju u bunar bez obraćanja pažnje.
Čuvajte se ovih radnji koje uzrokuju nesreće u liftu
Ljeto se bliži, a udobne i prozračne patike i papuče su standard za mnoge ljude. Liu Yuejin je podsjetio da je otpor trenja između ovih cipela i pedala pokretnih stepenica veoma velik, što može dovesti do toga da stopalo ne može na vrijeme podići stopalo i uzrokovati sigurnosnu nesreću.
Prilikom renoviranja novih kuća, mnogi vlasnici će direktno prevoziti materijale kao što su ploče, pijesak i šljunak putničkim liftovima, što uzrokuje preveliku težinu liftova. Ima i ljudi koji blokiraju vrata lifta stvarima kako bi olakšali nošenje stvari. Ako se lift koristi nepravilno na ovaj način, lako je uzrokovati kvar lifta i smanjiti vijek trajanja lifta.
U slučaju kvara lifta, Liu Yuejin ga je podsjetio da sačeka da profesionalci dođu u pomoć i da sačeka da se kabina lifta stabilizuje prije nego što izađe. Nemojte silom otvarati vrata, što će uzrokovati drugu nesreću.